我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号交付

作者:懒人 发布时间:

中国第一艘自建的极地科学考察破冰船——“雪龙2”于11日在上海交付,并将成为今年年底首次飞往南极的航班。中国的极地检测站点在现场支持和支持能力方面取得了新的突破。

7月11日,“雪龙2号”停靠在江南造船(集团)有限公司码头。新华社记者丁婷摄影

同一天,自然资源部举办了关于红白相间,雄伟壮丽的“雪龙2”的媒体吹风会。根据国家海洋局极地调查办公室主任秦维嘉的说法,“雪龙二号”建设项目由自然资源部下属的中国极地研究中心根据“国家和地区”组织实施。国内联合设计,国内建筑“模型,芬兰。北极有限公司承担了基础设计,中国船舶工业总公司第七研究所进行了详细设计,江南造船(集团)有限公司负责施工。

7月11日,参观者登上了“雪龙2”。新华社记者丁婷摄影

“雪龙2”长122.5米,宽22.32米,设计吃水7.85米,设计排水量13,996吨,速度12-15节,续航能力2万海里,自助式持续60天的电力和全球导航能力;该区域要求可以在极地海洋中安全航行,并且可以在冰厚1.5米+雪厚0.2米的情况下以2-3节的速度连续破冰。

7月11日,“雪龙2号”停靠在江南造船(集团)有限公司码头。新华社记者丁婷摄影

据江南造船(集团)有限公司科技委员会主任胡可才介绍,“Snowon 2”结合了国际上新一代国际研究船的技术,功能要求和绿色环保理念。先进的船到船双向破冰船设计具有全转向电动推进功能和碰撞破冰能力,可在极区实现360°自由旋转。

这是7月11日拍摄的“雪龙2”极地科学考察破冰船上的空调防腐装置。新华社记者丁婷摄影

秦维嘉说,“雪龙2号”配备了国际先进的海洋测量和观测设备,可以实现科研系统的高度集成和自洽,并在极地进行物理海洋,海洋化学和生物多样性调查。冰区海洋。这些科学调查将成为中国未来开展极地海洋环境调查和科学研究的重要平台。

这是7月11日电影里面破冰船的“雪龙2”极地科学调查。新华社记者丁婷摄影

“雪龙二号”交付后,将加入中国的极地探险序列,开展舰载科研设备的试运行。在今年下半年由中国进行的第36次南极考察中,“雪龙2”将与“雪龙”组成一支队伍,前往南极中山站。 (新华社,上海)